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小店街道新设备直连式PLFK060-L3-64-S2-P2直交轴行星减速机

发布:2024/4/27 11:46:56 来源:ymcdkj

-S2-P2直交轴行星减速机
机床的使用环境条件:机床通常在室内环境中使用,夏季环境温度为4℃,冬季气温低于℃时多采取供暖方式,使环境温度高于5-1℃。高精度机床要求恒温空调环境,一般在2℃上下。但由于不少机床的精度要求和自动化程度较高,对润滑油的粘度、抗氧化性(使用寿命)和油的清洁度的要求较严格。机床的工况条件:不同类型的不同规格尺寸的机床,甚至在同一种机床上由于件的情况不同,工况条件有很大不同。对润滑的要求有所不同。

如何选择行星减速机
1.在选择行星减速机时,首先要确定减速比。
2.确定减速比后,请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品型录上的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速,体积小的减速机成本相对低一些。
3.接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命
4. 您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输入法兰。



齿轮减速机通过齿轮间的凹凸齿轮轴传递动能,这种齿轮凸轴之间的机械传动方式优点是损耗小,结构简单。缺点是零部件会发生损耗,需要定期更换。

可能有人会说了,为什么不使用液压驱动方式呢?其实采用液压驱动方式的减速机是存在的,只是使用得非常少。这个主要是考虑到成本因素,虽然液体驱动方式使得零部件之间不再需要相互接触就能传递动能,但是它的工艺复杂,精度要求高且后期维护成本较高,考虑到企业的实际成本接受能力,普及难度极大,故大多数减速机采用机械式联动方式。

减速机内的零部件磨损是由于长期的部件之间冲撞、过载、震动影响而慢慢发生,是缓慢演变的过程,可以说只要机器在运转,就有部件在损耗,这是机械结构所造成。

现在的齿轮接触部位都进行了强化设计,选用高强度的钢材质,具有抗磨损性强,使用寿命长久等特点。但是无论多坚固物体,只要存在摩擦,就会有磨损,只是这个过程发生的时间快慢而已。

通常来说齿轮减速没3年需要对齿轮片进行检修:检查齿轮片磨损程度,表面有无裂痕,软化现象。损耗严重的齿轮片必须要进行整体更换,而对于损耗不严重的可采取修复的方法。



行星齿轮减速机在时间久了就会出现一些磨损、渗漏大的故障,对于磨损一些企业还是使用传统的解决法补焊或刷镀后机修复,但是这样的修复都是有弊端的。而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。
我们公司的技术人员为大家研究了新的方法,应用高分子材料修复,可免拆卸免机既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
WP系列蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是 常用的减速机之一,方便,结构合理,越来越得到广泛应用。在蜗轮蜗杆减速机输入端加装一个斜齿轮减速器,构成的多级减速器可获得非常低的输出速度,是斜齿轮级和蜗齿级的组合,比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小,噪音低,能耗低。

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