-22一段行星减速机
分为膨胀性EPS板(板)和连续性挤出型XPS板(挤塑板)。优点聚乙泡沫板密度系数小，抗冲击能力良好，有足够的能力通过改变和回复形状对外界冲击力进行缓冲;具有独立的气泡结构，小面积的损伤不会影响到整面墙体;其表面吸水率低，防渗透性能好，能够有效避免墙面受潮后发霉、脱落等墙面问题;不受气温影响。高温时，聚乙泡沫板不会因温度过高而熔化流淌，低温时也不会因为温度过低而发生脆裂现象;聚乙泡沫是可材料，能够使用，其程度是塑料中的;生产工艺中不使用氟利昂;全生命周期的能耗在塑料制品中的。
新 22一段行星减速机


行星减速机轴承选择有哪些因素呢？
1、环境因素
行星减速机的工作环境是什么样的，减速机的设备是在室内工作？还是在室外工作？尘土，杂质能否进入？周围的环境温度是高还是低？轴承位置有加热或冷却装置么？
2、生产因素
此次产品是大批量生产，还是少量个体生产？
3、润滑因素
轴承润滑油的工艺程序有没有确定，是循环油润滑还是其它？有没有特定品牌的润滑油?轴承润滑油的密封条件如何？
4、载荷因素
作用在齿轮和轴承上的载荷有多大？输入的扭矩是多大？除了齿轮施加力以外，还有没有其它的力
5、轴承轴的布置因素
轴是水平布置，还是垂直，倾斜的布置？在运行过程中轴是否？


新轴传动电机:轮轴式ALF115-L1-3-K5-22一段行星减速机

行星齿轮减速机应采取光滑措施
1、行星齿轮减速机在正常状况下采用油池光滑，油面高度坚持在视油窗的中部即可，在任务条件恶劣，环境温度处于低温时可采用循环光滑。
2、行星齿轮减速机在常温下正常情况选用40#或50#机械油光滑，为了进步加速机的功能、延伸行星齿轮减速机的运用寿命，采用70#或90#极压齿轮油，在上下温状况下任务时也可应重新思索光滑油。
3、立式装置行星行星齿轮减速机要严防油泵断油，以防止加速机的部件损坏。
4、加油时可旋机座上部的通气帽即可加油。放油时旋机座下部的放油塞，即可放出污油。该加速机出厂时外部无光滑油。
5、次加油运转100小时应改换新油，（并将外部污油冲洁净）当前再延续任务，每半年改换一次（8小时任务制），如任务条件恶劣可适当延长换油工夫，理论表明加速机的常常清洗和换油（如3-6个月）关于延伸加速机的运用寿命有着重要作用。在运用进程中应常常补充光滑油。



行星减速机的结构是由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个来自外部的动力所驱动的太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，这组行星齿轮是依靠着出力轴、内齿环以及太阳齿轮来支撑浮游於期间；当外侧的动力驱动太阳齿轮时，可以带动行星齿轮自转，并依循着内齿环的轨迹沿着中心公转，行星的旋转带动连结于托盘的出力轴输出动力。
行星减速机上下壳体结合面的密封是减速机主要的静密封点，结合面的光洁度及螺栓的紧固直接关系到结合面是否泄漏。由于密封点两侧的压力差，飞溅的润滑油经轴承后无法及时流回行星减速机的下壳体，都集中在轴承与端盖之间，经轴面及端盖槽向外泄漏。所以油不能及时回流下壳体和端盖的密封不严是造成动密封点泄漏的原因，又由于此处轴处于转动状态，使之成为难以解决的泄漏点。

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+ 00-P1-S2
-100-P1-S2


传感器测量的是何种压力？答：您首先要考虑的是您的系统的压力。一般您需要的压力传感器压力范围值应该达到您系统压力值的1.5倍。我们建议的这些额外的压力范围是由于许多的系统，特别是水压和过程控制，有压力尖峰或者连续的脉冲。这些尖峰可能会达到压力的五倍甚至十倍，且可以造成传感器的损坏。连续的高压脉冲，接近或者超过传感器的额定压力，也会缩短传感器的寿命。但是仅仅提高传感器额定压力并不是万全之策，因为这会牺牲传感器的分辨率。