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辽宁出售传动装置品轮轴式PLF90-28同轴行星减速器

发布:2024/4/30 13:28:21 来源:ymcdkj

辽宁出传动装置品:轮轴式PLF90-28同轴行星减速器
这是运用CAD技术进行设计时工作量、难度也的工作。在所有零件的造型完成后,我们就可以在C 环境中进行虚拟装配,并且对整个装配体进行装配的干涉检查和运行分析。同时可以进行重要的安全结构检查,必要时也可以对各个零件的物理特性进行设置,对各个零部件的机械、物理等性能进行分析,从而达到优化设计的目的。这样,可以大大地提高设计的可靠性和性。如果是一个全新的结构设计,我们可以运用快速成型技术得到一个与三维CAD模型完全一样的制件来进行实物装配、安全结构分析和相关的实验。


蜗轮蜗杆减速机工作原理;蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的;蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿(单头)或几个齿(多头)的螺旋,蜗轮就象个斜齿轮,但它的齿包着蜗杆。在啮合时,蜗杆转一转,就带动蜗轮转过一个齿(单头蜗杆)或几个齿(多头蜗杆)。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中,蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮无法转动蜗杆,这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆,从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。



精密行星减速机的知识简介
一、什么是减速机?
减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
二、减速机的作用:
1.降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速器额定扭矩。
2.速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
三、减速机的种类:
一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。
常见减速机的种类:
1.蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。
2.谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
3.行星减速器其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以的很大。但价格略贵。
四、性能比较:
蜗轮蜗杆减速器 谐波减速器 行星减速器
体积 大 小 小
背隙 低 高 高
刚性 高 中 低
寿命 中 短 长
效率 低 高 高
输入转速 3000以上 2000以下 2000以下



5、设计:考虑到产品使用时的侧向力等问题,因此本产品在设计时采用了“径轴向轴承”,以便更好地承受使用过程中产生的侧向力负载。为确保高精度部分零配件采用日本原装进口。
6、:中空旋转本体使用脱蜡成形,经精密级,以确保各部位的精度。齿轮采用热后研磨的工艺,后可达到2级齿轮精度,并且其表面硬度可达到HRC52。产品完成后,会再进行一道研磨工序,以确保各部分的平行度和垂直度。
7、检测:每一台产品在完成后,都会经过德国汉德汉角度分析检测其齿轮背隙及反复精度,保证产品的全制程检验,绝不抽检或漏检。

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