厦门新传动设备:行星式ZPLE120-70降速行星式减速机
在此场合，实际上轴的轴线在水平方向也有左右窜动。低转速时球轴承中钢球的通过振动的实际情况与理论计算值基本一致，所引起振动的频率为球的公转速度和钢球粒数的乘积。其振动的振幅与轴承的型号、径向游隙、滚动体的粒效以及所受径向负荷的大小有关。控制滚动体通过振动的方法是在可能的范围内，减小轴承的径向游隙，对球轴承施加以适量的轴向预紧。套圈的固有振动及其对策套圈的固有振动是滚动轴承的基本振动，可分为三类：外圈惯性力矩系的角向固有振动；外圈质量系的轴向固有振动；轴承套圈的弯曲固有振动。
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二、直齿轮
直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮，它们用于传递两平行轴间的动力和运动


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二、为什么会同步，为什么会不同步呢？ 同步电机和异步电机的定子绕组是相同的，主要区别在于转子的结构。同步电机的转子上有直流励磁绕组，所以需要外加励磁电源，通过滑环引入电流；而异步电机的转子是短路的绕组，靠电磁感应产生电流。相比之下，同步电机较复杂，造价高。 同步和异步电机均属交流动力电机，是靠50Hz交流电网供电而转动。异步电机是定子送入交流电，产生旋转磁场，而转子受感应而产生磁场，这样两磁场作用，使得转子跟着定子的旋转磁场而转动。其中转子比定子旋转磁场慢，有个转差，不同步所以称为异步机。而同步电机定子与异步电机相同，但其转子是人为加入直流电形成不变磁场，这样转子就跟着定子旋转磁场一起转而同步，始称同步电机。 简单的说就是：异步电机的转子上没加直流励磁电流，同步电机的转子上加了一个直流励磁电流使转子的转速与定子与转子切割产生的磁场转速一致。



行星减速机的发展趋势：
1、型式多样化，变型设计多。链轮厂摆脱了传统的单一的底座方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位面等不同型式，扩大使用范围。
2、积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
3、高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
促使行星减速机减速器水平提高的主要因素有： ①理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。 ②采用好的材料，普遍采用各种 合金钢锻件，材料和热质量控制水平提高。 ③结构设计更合理。 ④精度提高到ISO5－6级。 ⑤轴承质量和寿命提高。 ⑥润滑油质量提高。

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SPK 100-MF
SPK 100
SPK 180 br> SPK 180- SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S
SPK 140S- r> SPK 180S- S
SPK 18 S
SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G 0-2S
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SPK 07 S
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SPK 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2K
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SPK 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-0E0-2K
SPK 075S- r> SPK 100S- S
SPK 10 S
SPK 060G-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E 1-2S
SPK 100-MC1-3 - SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1

这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间的不同。轴承的表面是否有浑浊的油迹、这在购轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。组成轴承的一部分，通常它的损伤状态有变形、折损、磨损、端面部的变形、凹处面/导向面的磨损等。