丹东新传动设备:EAMON牌ZPLF160-40直交轴伺服变速器
若从背面看，游标是一个整体。游标与尺身之间有一 ，利用 的力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉，可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪，利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径，利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起，可以测槽和筒的深度。游标卡尺的读数方法：尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到.1毫米的游标卡尺为例，尺身上的分度是1毫米，游标尺上有1个小的等分刻度，总长9毫米，每一分度为.9毫米，比主尺上的分度相差.1毫米。
丹东新传动设备:EAMON牌ZPLF160-40直交轴伺服变速器


4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。


丹东新传动设备:EAMON牌ZPLF160-40直交轴伺服变速器

（2）高旋转精度：
旋转在完成后，以的交叉滚子轴承为旋转中心，再次对转盘的外径，端面进行磨削（标准级为精车），保证转盘的同轴度，平行度等形位公差。
（3）大力矩，低侧隙：
旋转采用行星减速的方式来增大输出力矩，减速比从1至600，输出力矩范围较大，能够满足各种力矩要求的场合。另外，行星减速机构中的太阳齿同时与三个行齿接触,加之 的齿轮磨削工艺，使得旋转的反向侧隙达到3弧分，精度媲美DD马达。



行星减速机的齿轮按照形状主要有直齿轮，斜齿轮，伞齿轮，曲面齿轮几种。
一、斜齿轮
行星减速机齿轮的轮齿有一位角度或者是与其轴线旋转一定角度在平面齿轮机构中相互齿合，斜齿轮齿面相齿合于一条倾斜于轴承的直线上，齿合线的长度从0逐渐变化到再从变化到0，轮齿的加载和卸载变得均匀。人字齿轮相当于齿轮和右旋齿轮并在一起，因为轮齿存在一定的角度，斜齿轮产生相当大的轴间推力，人字齿轮通过相互抵消纠正了这一推力，允许其使用推力轴承代替不同推力轴承，通常是为了方面经常沿着齿轮一个中心槽。
二、直齿轮
直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮，它们用于传递两平行轴间的动力和运动，
三、伞齿轮
伞状齿轮是依据平截头圆锥体分配的。圆柱齿轮的节圆柱成为分圆锥，齿的横剖面的尺寸是不同的。为了方便起见，锥齿轮的大头端部的参数和尺寸作为标准值。习惯上锥齿轮相互作用的轴彼此不是平行的，通常两轴线彼此成为90度。两个相互齿合的齿轮仅仅为了变向或许有一样的齿数，又或者为了改变速度和方向而齿数不同。
四、曲面齿轮
曲面齿轮是锥齿轮的一种情况，特别之处就是两轮轴线垂直但不相交，有一定的偏移位置。


丹东新传动设备:EAMON牌ZPLF160-40直交轴伺服变速器

-020-S2-P1 50
MF90H
：铝扣板品牌产品：板材使用 铝材，保证板面的平整度和板的性。板的表面使用进口覆膜或滚涂工艺，保证颜色的逼真和稳定性。工艺：全钢模具，龙骨与板扣结合平整、牢固性强，不因装灯或排风扇等影响平整度或脱扣现象，保证了产品的度。施工后：二十四小时内有问题立即到现场解决，厂家有任何质量和服务出现问题应进行先行赔付，使您的消费得到充分的保障。以上品牌产品在市面上一般价为9-16元不等， 标准厚度为.6mm，请不要为一些不规范操作的店面误导，你可以用千分尺卡过、或专业人士帮助把关。