地掌乡新机电:EAMON牌BH060R-L2-16-B2-D1-S4高负载伺服减速箱
根据防火门功能要求，到正确选用在防火分区的防火墙上和独立的使用房间，使用防火门较多，如消防控制中心、水泵房、发电机房、配电房皆使用甲级防火门。楼梯间、前室等处使用乙级防火门。管道井、电缆井使用丙级防火门。根据技术要求，正确防火门门框、门扇可由生产厂商，也可由施工单位，由生产厂商负责现场指导和校正，门、门框和装配应保持垂直、水平和方正。门框、门扇时应注意门的启方向，必须向疏散方向启。


2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。



目前，伺服减速机凭借自身所具备的体积小、重量轻、噪声低、高精度、传动效率高、承载能力高等诸多优点，而被广泛的应用于众多的工业场合中使用。但是，在使用伺服减速机的过程中，相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题。其过热问题的出现，会在一定的程度上影响到伺服减速机的正常使用。针对这种情况的发生，下面就由技术人员来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及方法。
过热的原因：

　　1、超负荷运转。

　　2、油封过度摩擦。

　　3、冲击负载过大。

　　4、运转温度过高。

　　5、输出轴与传动装置连接不当。

　　6、润滑油 或不适当，或不足。

　　方法：

　　1、调整到适当的负荷。

　　2、在油封处滴润滑油。

　　3、换较大型号减速机。

　　4、运转温度过高时，应进行改善通风环境。

　　5、将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置。

　　6、更换适当润滑油,依指示加入适当润滑油。

　　以上所介绍的内容，就是伺服减速机出现过热的原因及方法。在伺服减速机的使用过程中，因种种原因，有时候难免会出现一些小问题，这是无法避免的。但是，对于出现这些小问题，我们可以通过分析其产生原因而作出相对应的方法，从而保证伺服减速机的正常运行。



减速机的日常维护请注意以下几点：
1.保持设备和周围场地洁净，无积次、无油垢。
2. 随时注意减速机在运转中有无异声。
3.检查有无不正常的振动，温度是否合乎规定。
4. 注意观察减速机的上、下结合面和轴端，有无渗油现象，如有渗漏及时消除。
5.通过油标尺或油面镜，检查油面应在规置，加油时严格执行“三级过滤”。

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