1-D1-S6重载行星减速机
单螺杆式油气混输泵因采用具有良好性的橡胶材质的定子，它与转子啮合需要有一定的过盈量，使其产生可靠的密封性。当泵工作时密封线可有效地阻止气体通过，从而达到输送气体的目的;当介质中含有固体颗粒，若固体颗粒挤在密封线中时，由于橡胶定子的性作用定子橡胶表面被压缩，固体颗粒越过密封线，定子橡胶回恢复原来的形状，这样，单螺杆泵可实现输送介质中含有微量固体颗粒的目的。一般单螺杆泵输送介质的性质、状态都比较复杂，在管路里可能造成堵塞。
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行星减速机的型号与伺服电机的功率如何搭配呢？
通常情况下伺服电机功率与行星减速机型号搭配如下：


徐家店镇设备:步进式BH090A-L2-16-B1-D1-S6重载行星减速机

。同时记住以下内容： （1）在等速转动时，电动机的转矩必须和阻转矩相平衡。 （2）当负载转矩增大时， 初瞬间电动机的转矩T
（3）一般三相异步电动机的过载系数是1.8-2.2 . （4）电动机刚启动时n=0,s=1.
5. 三相异步电动机的起动 （1）直接起动 启动时转差率为1，转子中感应电动势很大，转子电流也很大。
当电动机在额定电压下启动时，称为直接启动，直接启动的电流约为额定电流的5-7倍。
一般来说，额定功率为7.5kw以下的小容量异步电动机可直接起动。 直接起动控制线路所用电器包括组合关、按钮、交流接触器中间继电器、热继电器及熔断器。
掌握它们各自的特点，同时掌握熔断器熔丝额定电流的计算。 直接起动控制电路：掌握其控制原理。
（2）鼠笼式异步电动机的降压起动。 掌握星型-角型起动和自耦变压器降压起动的工作原理
（3）绕线式三相异步电动机的起动 一般
了解。



斜齿轮减速机常见问题及其原因
1.减速机发热和漏油 为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
2.蜗轮磨损蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HR555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
3.传动小斜齿轮磨损 一般发生在立式的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
4.蜗杆轴承损坏 发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。

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对策三：提高蓄电池的低温启动性能蓄电池的作用是在发动机启动时，给发动机电能。蓄电池的工作温度为2 g/l之间为正常，温度低了容易结冰。随着环境温度的降低，其输出能力也相应地下降，导致启动系统功率下降。对蓄电池进行保温，可以提高蓄电池的低温启动性能，将蓄电池用毛毡包住，牢固地放置在蓄电池箱中，这样可以增加蓄电池的容量，且可延长蓄电池的使用寿命。