0-K9-11同轴行星减速机
零部件不能正常工作的原因及现场如何解决1.零部件的失误，有些工程机械中液压缸密封件中的支撑环（主要由充填四氟乙材料制成）的性较差，因此在前应先将其在1oC的油中浸泡1～2分钟，使其变软，然后乘其性较大时上。零部件操作上的问题，这方面引起的问题较多，尤其时在工程车运行中，新驾驶员不熟悉机器性能的情况下。，有台工程车的半轴的花键经常磨损，后来发现是驾驶员使差速锁一直未脱，导致使用时加重了传动部位的负荷，使其磨损严重，因此要改善操作。相关部位的故障引起零件的损坏，，一台挖掘机上的两个行走液压马达同时坏了，经检查，是多路回转接头上的油封损坏而堵塞了回路所致，因此要及时解决这个问题，否则日后液压马达还会损坏。五金零件的质量问题，有台挖掘机，其液压马达、液压泵、减速器的轴承都损坏过，更换了原厂的轴承后还是坏， 了进口轴承就解决了问题。同样，这台挖掘机动臂缸的油封在夏天也经常损坏，后来发现是原厂的活塞与缸筒的配合的间隙太大之故。
潭柘寺 9-11同轴行星减速机


行星减速机的专业术语
减速比：输入转速与输出转速之比。
级数：行星齿轮的套数。一般可以达到三级，效率会有所降低。
满载效率：在负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。
工作寿命：行星减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。
额定扭矩：是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少，当输出扭矩超过两倍时减速机故障。
噪音：单位分贝dB（A），此数值实在输入转速3000转/分，不带负载，距离减速机1米距离时测量值。
回差：将输入端固定，是输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端承受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙，也称“背隙”。单位是“分”，即一度的1/60。


潭柘寺镇机械设备:行 星减速机

交流伺服电机也是无刷电机，分为同步和异步电机，目前运动控制中一般都用同步电机，它的功率范围大，可以到很大的功率。大惯量，转动速度低，且随着功率增大而快速降低。因而适合低速平稳运行的应用。其交流伺服电机还有以下特点。
　　1、精度高
　　数控机床是按预定的程序自动进行的，不可能象普通机床那样手动操作来调整和补偿，各种因素对精度的影响，故数控机床的实际位移与指令位移之差要小。现代数控机床的位移精度一般为0.01~0.001mm甚至可高达0.1微米，以保证质量的一致性，保证复杂曲面、曲面零件的精度。
　　2、调速范围宽
　　调速范围是指进给速度和进给速度的比，目前 调速水平是在脉冲当量或设定单位为1微米的情况下，进给速度能在0~240m/min的范围内连续可调，一般数控机床的进给速度能在0~24m/m 。



行星伺服减速机是目前在伺服、步进、直流等传动系统中广泛应用的一种新型减速机，它能在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。然而，正是因为行星伺服减速机的各传动机构中的广泛使用，我们在使用的过程中，更应该掌握它的使用技巧，减少磨损，使其可以平稳运行，并减少故障的发生。那么你知道行星伺服减速机的使用技巧有哪些吗?
行星伺服减速机的使用技巧：

　　1、行 之后，要完全更换内部用油一次，并随时注意观察油的质量，定期检查用油是否混入杂质或出现变质。

　　2、在运行5000小时，必须要将行星伺服减速机的整体用油，进行完全更换一次，以此来达到降低磨损的目的。若是在暂时不用时，需要让行星减速机有一定的休息时间。

　　3、在给行星伺服减速机进行换油时，必须要等机器冷却下来，没有燃烧的危险，但又不能完全冷却，因为完全冷却会致使油的粘度增大，放油困难，吸收困难。所以，是在行星伺服减速机仍保持温热时进行换油。

　　4、在行星伺服减速机使用过程中，若发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃以及产生不正常的噪声等现象时应立即停止使用，马上断电进行检修，查出问题原因，及时排除故障，等待油温下降或换油之后方可继续使用。

　　5、用户应有合理的使用维护规章制度，对行星伺服减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

潭柘寺镇机械 1同轴行星减速机

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带圆柱孔和圆锥孔的NSK进口轴承时要特别小心，可以通过留意NSK进口轴承后的运转是否正常来判断是否正确。为何要那么小心？因为往往稍有不注意就会损坏NSK进口轴承，所以如下为大家带来NSK进口轴承,运转 。因NSK进口轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接在锥度轴上，或用套筒。NSK进口轴承到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后的冷缩配合方法。