S2-P2高精度伺服齿轮箱
随意取两块砖，面对面地贴放在一块，看一看是否有鼓翘。再将砖相对旋转9o，看一看周边是否依然重合。量：即用尺量的方法检查砖几何尺寸误差是否在允许范围内。任何品牌的釉面砖，几何尺寸都会有误差，只是误差大小不同而已。好的釉面砖对误差的范围有着严格的要求，一般来说，长度和宽度的误差，正负不应超过.8mm；厚度误差，正负不应超过.3mm。检查的时候，应随机抽样，即在不同的箱子里取样检查，数量为总数的1%左右，但不要少于3块。
五堡镇新设备:行星式ZPLE160-L2-12-S2-P2高精度伺服齿轮箱


在很多情况下，行星减速机的选型是一个技术性的问题，不同型号，不同参数，性能和应用是不同的。在线减速机选型工具可用来快捷地查找适合大多数应用的行星减速机。作为一款非常的选型工具，了一种快速简便的方法来选取符合大多数应用需求的减速机。用户只需在“选型”模式下输入转速、输出扭矩、径向和轴向载荷等等应用参数，该工具就会分析这些信息并根据具体应用需求来可行的方案。


五堡镇 P2高精度伺服齿轮箱

轴向力
是指平行于轴心的一个力，它的作用点与输出轴端有一定的轴向偏差时，会形成一个额外的弯挠力矩。轴向力超过额定值时，需用联轴节来抵消这种弯挠力。
径向力
指垂直作用于轴向力的一个力，它的作用点与轴端有一定的轴向距离，这个点成一个杠杆点，横向力形成一个弯挠力矩。
轴伸径向载荷
选择减速机的附加依据是输出轴伸出端上的径向载荷和轴向载荷。轴的强度和轴承的承载能力决定了许用轴伸的径向载荷。产品样本中给出的允许值是指在 不利的方向作用在轴伸出端中点的力。当作用力不在中点时，越接近轴肩，允许的径向载荷就越大；相反，作用点离轴肩越远，允许的径向载荷就越小。
安全系数
安全系数等于减速机的额定输入功率与电机功率的比值。
使用系数
使用系数表现减速机的应用特性，它考虑到减速机的负载类型和每日工作时间。
力矩
减速机的以及电机与减速机的连接（输入轴采用性联轴器要求），都是有力矩要求。建议使用力矩扳手来完成步骤。



当伺服减速机温度超过工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定，但在低负荷时温升突然增大时，说明伺服减速机有故障。


据伊明传动统计，伺服减速机市场占有率越来越高，大家都知道，伺服减速机的传动效率是的。伺服减速机间隙问题，也是很多人关注的，今天就这个问题讲解并讨论如何避免出现问题，一直有客户在伺服行星减速机选型中经常提到的，也是非常重要的，即间隙伺服减速器。然后，到底是什么样的差距呢，在这里，我们给出了一个简单的介绍。

伺服间隙，简单地说，也就是说，伺服箱的输出固定的，输入端顺时针和逆时针方向旋转，这样产生的，在额定转矩+ 2％和2％的输出伺服减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移是反。单位为“分钟”，这六十每年。

如果对回程间隙要求比较高，建议使用精密伺服行星减速机或谐波伺服减速机。精密伺服行星减速机特点为高精度、传输能力，可以配备一个直流电动机，单相电机，同步电机，我相信这是您理想的选择。高精密伺服行星减速机和谐波相对于普通伺服减速机，高昂的价格，生产周期长，如果对于间隙没有严格要求的话，还是选择普通伺服减速机就可以了。

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35-S2-P2-P1< -7-8-10-S2-P 00-S2-P2-P1< -10-S2-P2-P1 S2-P2-P1

表头上还设有机械零位调整旋钮，用以校正指针在左端指零位。选择关万用表的选择关是一个多档位的旋转关。用来选择测量项目和量程。（如图3一4（B））。一般的万用表测量项目包括：mA；直流电流、V：直流电压、V：交流电压、：电阻。每个测量项目又划分为几个不同的量程以供选择。表笔和表笔插孔表笔分为红、黑二只。使用时应将红色表笔插入标有＋号的插孔，黑色表笔插入标有－号的插孔。万用表的具体使用方法：[NT:PAGE]万用表使用前，应到：1.万用表水平放置。检查表针是否停在表盘左端的零位。如有偏离，可用小螺丝轻轻转动表头上的机械零位调整旋钮，使表针指零。将表笔按上面要求插入表笔插孔。将选择关旋到相应的项目和量程上，就可以使用了。测量电压：测量电压（或电流）时要选择好量程，如果用小量程去测量大电压，则会有烧表的危险；如果用大量程去测量小电压，那么指针偏转太小，无法读数。量程的选择应尽量使指针偏转到满刻度的2/3左右。如果事先不清楚被测电压的大小时，应先选择量程挡，然后逐渐减小到合适的量程。