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辨别塑料卡钉质量主要看塑料卡钉的硬度（卡钉尖部能顺利插进铝箔纸和聚板），韧度（卡入保温层后两对倒齿迅速张，以打到拉力），耐低温性能（在特殊环境下施工，运输不会造成损耗）以及倒齿的力学角度是否合理，倒齿太短（进入聚板后没有变化）；太硬（在保温层上扎出两个坑）或倒齿间距过大（造成用力时倒齿翻转）则挂不住保温层，增加了卡钉使用量，因此会降低施工效率，并使成本上升。塑料卡钉又分为手工用和机械用两种，手工用是指施工人员直接用手把卡钉插入保温层，这种用途的卡钉主要考虑施工人员的手感舒适度，以提高施工效率；机械用主要是指卡钉施工，这能大幅度降低施工人员的劳动强度，熟练的卡钉手在进行施工时几乎能达到跑步的速度。
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行星减速机在设计时要考虑以下要求：
一、行星减速机设计时原始和数据。例如：原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。
二、初定各项工艺方法及参数。
三、选定行星减速机的类型和形式。
四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。
五、确定传动级数。依照总传动比，确定传动的级数和各级传动比。
六、整体方案设计，要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。
七、要确定齿轮渗碳深度。
八、要确定行星减速机的附件。
九、冷却润滑的计算。
十、要选定行星减速机的类型和方式。
一般情况下行星减速机是配伺服电机和步进电机使用，为了提升电机的扭矩，减少成本。


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减速机使用维护等技术要求
一、对装配前零件的要求
1、滚动轴承用汽油清洗，其他零件用 清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。箱体内壁和齿轮（蜗轮）等未表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆，箱体外表　面先后涂底漆和颜色油漆（按主机要求配色）。
2、零件配合面洗净后涂以润滑油
二、和调整的要求　
1、滚动轴承的　　
滚动轴承时轴承内圈应紧贴轴肩，要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。 　
2、轴承轴向游隙　　
对游隙不可调整的轴承（如深沟球轴承），其轴向游隙为0.25~0.4mm；对游隙可调整的轴承轴向游隙数值见表。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙；角接触球轴承轴向游隙　
3、齿轮（蜗轮）啮合的齿侧间隙　　
可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上，然后转动齿轮而压扁铅丝，测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。　
4、齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4；圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4；蜗杆传动接触斑点2-12-4



行星减速机厂家对行星减速机使用中注意事项的介绍
1、行星减速机一定要通气帽
使用前应将位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。
2、行星减速机严禁锤击
减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
3、行星减速机及时更换润滑油，特别注意次.
应该特别注意的是 润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。
更换润滑油意思为：将之前的润滑油全部放掉，冲洗干净，然后重新加入新的润滑油。

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RV1前端线路上串联了一个线绕电阻，当此RV1短路失效时，线绕电阻可起到丝的作用，将短路电路断，压敏电阻属电压钳位型保护器件，其钳位电压点即压敏电阻参数选择相对比较重要(选压敏电压高一点的，通流量大一些的更安全、耐用，故障率低)；根据通流容量要求选择外形尺寸和封装形式，本电路中采用561k－1D的压敏电阻与陶瓷气体放电管串联来延长使用寿命和确保安全。陶瓷气体放电管的通流容量根据要求的通流容量选择，电路采用3RM47L－7.5－L，通流量为5A。