2-S8斜齿轮行星变速机
每家每户都会有门和窗，有门窗就会有对应的五金配件。但是对于门窗五金配件相信很多人还是感到很陌生的，不了解。门窗配件是负责将门窗的框与扇紧密连接的部件，没有它的存在，门窗只会变成死扇，也就失去了门窗的意义。我们从门窗的性能和功能来分析一下门窗配件对门窗的作用。门窗物理性能指标有：抗风压性、气密性、水密性、保温、隔热性、隔声性、抗压性。五金配件对门窗的性能抗风压性能的作用，决定着门窗的成败;同样，气密性、水密性、保温、隔热性、隔声性都与五金配件参与的门窗密封有关。
淮南机械设备:伺服式BD120R-L2-35-B2-S8斜齿轮行星变速机


行星减速机在设计时要考虑以下要求：
一、行星减速机设计时原始和数据。例如：原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。
二、初定各项工艺方法及参数。
三、选定行星减速机的类型和形式。
四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。
五、确定传动级数。依照总传动比，确定传动的级数和各级传动比。
六、整体方案设计，要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。
七、要确定齿轮渗碳深度。
八、要确定行星减速机的附件。
九、冷却润滑的计算。
十、要选定行星减速机的类型和方式。
一般情况下行星减速机是配伺服电机和步进电机使用，为了提升电机的扭矩，减少成本。


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3、蜗轮丝杠升降机在正常的使用过程中出现的抖动原因及法？
答：丝杠升降机在使用过程中附加载荷后出现的抖动原因均为丝杠螺距不均匀、蜗杆分头不均匀、平面压力轴承以及锥度轴承质量不达标、丝杠的上下护套配合过紧，以及的不同心问题
蜗轮丝杠升降机介绍
1.许用功率是在环境温度为20℃，工作持续率为每小时20％的条件下的参数。
2.总效率为油脂润滑条件下的参数。
3.提升不同负荷时允许的扭矩、功率、转速不同，不同起动持续率的功率不同。
4.对有双导向套的升降机，丝杠除承受轴向力外，也允许承受一定的侧向力。
5.蜗杆轴伸处允许承受一定的径向力，允许装齿轮、链轮或皮带轮。
6.以上有关数据可向生产厂家咨询。
7.蜗轮丝杆升降机在静止状态一般可以自锁。



行星齿轮减速机工作原理:
　　1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
　　2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此 ，转向相同。
4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合 相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。

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传统高压雾化方式：传统高压喷的喷涂气压一般为4.巴，涂料是靠压缩空气的压力完成雾化的。传统喷的风帽雾化压力必须要够高才能有足够的能量把涂料雾化好，可是高的雾化压力会令雾化后的涂料会产生一个较大的流速，当涂料流速过快地在工件表面时，就会产生一定的反形成过喷，大大降低了涂料的传递效率（即上漆率），它的传递效率一般仅为35％－45％左右，除了产生不必要的污染外亦浪费涂料。HVLP高流量低气压雾化方式：HVLP（HighVolumeLowPressur高流量低气压喷涂技术是目前涂装行业较 的现代喷涂技术。