B2-D1-S6低温升行星变速机
所谓塔吊是指建筑工地上 常用的一种起重设备，以一节一节的接长，好像一个铁塔的形式，还叫塔式起重机，用来吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备，塔吊的的性能不仅来源于自身材质的质量，而且还与其工艺技术有关，塔吊工艺标准有些什么？今天小编在此为你进行如下整理，希望可以帮助更多的人们对塔吊有一个更深入的了解。塔吊工艺标准要求：塔吊必须好接地保护，防止雷击（采用不小于1mm2多股铜线用焊接的方法连接），接地电阻值不大于4欧姆。
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2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。


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二、蜗轮蜗杆减速机主要材料：
1.R 铸铁（机座：110--150）；
2.蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；
3.蜗轮：特殊配制的耐磨镍青铜。
三、蜗轮蜗杆减速机涂漆：
1.铝合金：
1）丸后，特种防腐（保持银白合金色感，并耐汽油、 等 的腐蚀）；
2）磷化后，喷涂RAL5010兰色烘烤漆；
2.铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。



行星减速机渗漏油的原因分析
1、油箱内压力升高 在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油 如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3、加油量过多 减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当 在设备检修时，由于结合面上污物不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

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-50
PG90 110
PG12 00-8-30
0-14-50
0-14-50
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切削速度对切屑形状的影响很大，特别在v=35-15m/min范围内，往往可以获得良好的切屑形状，如在高速车削淬硬钢时，可能形成酥化的易于碎断的带状切屑，而使切屑易于。用陶瓷具作低速切削时，不但与硬质合金具的切削性能相近，而且容易引起工艺系统的振动，使具发生崩刃。例：在v5m/min时车削抗拉强度为8-85MPa的钢材，陶瓷具很容易发生崩刃，甚至无法切削。在一定速度范围内高速切削时，切削温度的升高，能改变工件材料的性能，提高陶瓷具的韧性，从而减少其破损，所以一般陶瓷具均采用干切削。