1-D1-S6二段伺服减速箱
细小的硬粒可以嵌入轴承合金中，但嵌入量达到一定限度后，便不再继续嵌入，会加剧轴承的磨损。润滑缺乏引起的过度磨损当瞬时缺油反复出现，每次发生的金属之间的直接接触和缺乏润滑的情况不甚严重，继续的时间也不长，此时轴承温度虽有提高，但缺乏以引起轴承过热。轴承型号查询软件但是每当发生金属的直接接触时，轴承外表的金属就被磨掉，使轴承与轴颈之间的间隙增大，当间隙逾越极限间隙时，润滑油不能坚持，液体润滑条件破坏，磨损加剧，从而导致过度磨损。


行星减速机的型号与伺服电机的功率如何搭配呢？
通常情况下伺服电机功率与行星减速机型号搭配 15、120型号
0W、配180型号


崇义镇齿轮箱:轮轴式BH120A-L2-50-B1-D1-S6二段伺服减速箱

减速器不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由位置决定。它们的相关位置可参考减速机的位置图来确定。
一、油位的检查
切断电源，防止触电！等待减速机冷却！
移去油位螺塞检查油是否充满。
油位螺塞。
二、油的检查
切断电源，防电！等待减速机冷却！
打放油螺塞，取油样。
检查油的粘度指数
——如果油明显浑浊，建议尽快更换。
对于带油位螺塞的减速机
——检查油位，是否合格
——油位螺塞



精密行星减速机多数是在伺服电机和步进电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。但是为了精密行星减速机能够更好更安全的投入到工作中，我们在精密行星减速机新运作前要好准备和检查工作。

行星减速机运作前检查项目:

一、用兆欧表检查绝缘电阻

兆欧表又俗称摇表，用其检查减速电机绕组之间及绕组对地（机壳）的绝缘电阻。通常对额定电压为380V的减速电机，采用500V兆欧表测量，其绝缘电阻值不得小于0.5MΩ，否则应进行烘干。

二、减速电机运作前的检查

1、检查电源电压是否正常，三相电压是否平衡，电压是否过高或过低。

2、检查线路的接线是否可靠，熔体有无损坏。

3、检查联轴器的连接是否牢固，传动带连接是否良好，传动带松紧是否合适，机组传动是否灵活，有无摩擦、卡住、窜动等不正常的现象。

4、检查机组周围有无妨碍运行的杂物或易燃物品！

以上这些就是精密行星减速机新或是长期停用起动前必须的检查项目。

崇义镇齿轮箱:轮轴式BH120A-L2-50-B1-D1-S6二段伺服减速箱

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