2-P2免维护步进减速器
对行程和超扭矩控制器整定后的阀门， 全或全关阀门时，应注意监视其对行程的控制情况，如阀门关到位置没有停止的，应立即手动紧急停机。在、闭阀门过程中，发现信号指示灯指示有误、阀门有异常响声时，应及时停机检查。操作成功后应关闭电动阀门的电源。同时操作多个阀门时，应注意操作顺序，并满足生产工艺要求。、启有旁通阀门的较大口径阀门时，若两端压差较大，应先打旁通阀调压，再主阀：主阀打后，应立即关闭旁通阀。


3．减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。



众所周知，一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、减速机装置和工作机构。此外，根据机器工作需要，可能还有控斜系统和润滑、照明等辅助系统。机械减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。机械减速机装置能分别起以下作用:
1.改变动力机输出的转矩，以满足工作机构的要求。
2.改变动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以适合工作机构的工作需要。
3.将一个动力机的机械能传送到数个工作机构，或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。
4.把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式〔如将旋转运动改变为直线运动，或反之)。
5.其他的特殊作用，如有利于机器的装配、、维护和安全等而采用机械减速机装置。



2.同步电动机还可采用其他辅助动力机来起动，或采用变频起动。
1. 同步补偿机相当一台空载运行的同步电动机，不实现有功功率的传递；正常励磁时电枢电流接近于零；
14 2.与同步电动机一样：正常励磁时，补偿机不吸取无功； 过励时，从电网吸取超前的无功； 欠励时，从电网吸取落后的无功； 3.电网中大部分负载为感性，需从电网吸取落后的无功，电网上装设同步补偿机并调为过励，则可从电网吸取超前的无功，以补偿感性负载所需的无功，相当于向电网发出了滞后的无功，从而提高电网的功率因数。

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-1G1-3S
LP 155-MO1-3 LP 120S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1I1-3S LP 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1D1-3S
LP 070S- r> LP 155-MO
LP 155- br> LP 090S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1