得胜镇:行星式BH120A-L1-3-B2-D1-S6高钢性行星变速箱
不管电笔上文字如何印刷，通常而言，离液晶屏较远的为直接测量健，离液晶屏较近的为感应/断点测量键。若不是这样布局，则表明为山寨或劣质产品，为了您的安全着想，不建议购。直接检测:1.轻触直接测量(DIRECT)键，测电笔金属前端直接接触被检测物:1.1 数 、11V、22V五段电压值，通常≤36V的不至于有生命危险）；到高段显示值7%时，显示低段值；测量非对地的直流电时，应手碰另一极（如正极或负极）。电笔直接接触到火线时，无论手有没有碰到任一测量键，指示灯都会立刻亮起：2.1手没碰到任一测量键时，指示灯亮起，并显示12V，此数值不准；碰到感应/断点测量键时，指示灯亮起，并显示11V，此数值不准；碰到直接测量键时，指示灯亮起，并显示22V，此数值准确；上所述，在手没有碰到任一测量键的情况下，一旦指示灯亮起，就表明有交流电的火线22V，切记切记。热点关注：热点专题论如何让每个人成为家装高手？一把工具就够了。


3．减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。



行星减速机的工作原理是由一个内齿圈紧密结合于齿轮箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动太阳轮，介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿圈及太阳轮支撑浮游于期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳轮时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿圈之轨迹沿着中心公转，游星之旋转带动连结于行星架出力轴输出动力。根据其工作原理来说行星减速机不具备自锁功能。
蜗轮蜗杆减速机工作原理；蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的；蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿（单头）或几个齿（多头）的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，但它的齿包着蜗杆。在啮合时，蜗杆转一转，就带动蜗轮转过一个齿（单头蜗杆）或几个齿（多头蜗杆）。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆，这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆，从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。




　　无刷电机体积小，重量轻，出力大，响应快，速度高，惯量小，转动平滑，力矩稳定。控制复杂，容易实现智能化，其电子换相方式灵活，可以方波换相或正弦波换相。电机免维护，效率很高，运行温度低，电磁辐射很小，长寿命，可用于各种环境。
　　2.交流伺服电机也是无刷电机，分为同步和异步电机，目前运动控制中一般都用同步电机，它的功率范围大，可以到很大的功率。大惯量，转动速度低，且随着功率增大而快速降低。因而适合低速平稳运行的应用。
　　3.伺服电机内部的转子是永磁铁，驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场，转子在此磁场的作用下转动，同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器，驱动器根据反馈值与目标值进行比较，调整转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度（线数）。

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