S2-P2智能行星减速机
据悉，家有家规，行有行标，五金锁具，作为五金中重要的一类，标准又是如何?电锁及五金选用过程中经常会接触到不同的标准，目前比较常用的标准是欧标和美标，全球目前在锁具、五金方面存在的标准主要有以下几种：针对欧标和美标的单向比较如下。美国 标准：ANSI156.4，美国商实验室UL1C。 标准启次数：2万次;二级标准启次数：1万次;三级标准启次数：5万次。欧洲标准CE：EN11(性能测试)及EN1634(防火测试)，启次数指标：5万次。
江西特新机电:步进式PLE090-L3-140-S2-P2智能行星减速机


行星齿轮减速机传动的主要特点如下
1、运动平稳、抗冲击和振动的能力较强 由于采用了数个结构相同的行星轮，均匀地分布于中心轮的周围，从而可使行星轮与转臂的性力相互平衡。同轴减速机同时，也使参与啮合的齿数增多，故行星齿轮传动的运动平稳，抵抗冲击和振动的能力较强，工作较可靠。
2、传动比较大，可以实现运动的与 只要适当选择行星齿轮传动的类型及配齿方案，便可以用少数几个齿轮而获得很大的传动比。在仅作为传递运动的行星齿轮减速机传动中，其传动比可达到几千。应该指出，行星齿轮传动在其传动比很大时，仍然可保持结构紧凑、质量小、体积小等许多优点。而且，它还可以实现运动的与以及实现各种变速的复杂的运动。


江西特 P2智能行星减速机

3.减速机类型挑选及注意事项。
适用功率一般为市面上的伺服机种的适用功率，伺服行星减速机的适用性很高，作业系数都能维持在1.2以上，但在选用上也能够以自个的需要来决议:
要点:(1)选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上运用轴径(2)若经扭力核算作业，转速能够满意往常工作,但在伺服全额输出时，有缺乏表象时，咱们能够在电机侧之驱动器，限流操控，或在机械轴上扭力维护，这是很必要的。



减速特性 1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。 2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。 3、率、低背隙：由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时需要更大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度作用。

江西 -P2智能行星减速机

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LP 090
LP 155- 0
LP 120 -3S
LP 1 3S
LP 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1D -3S
LP 1 -000
LP 090S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1
LP 0 br> LP 120-M
LP 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1D1-3S
LP 07 S

防爆工具(防爆材料)的防爆机理主要是由于材料本身的特性决定的，防爆工具的主要材料是铜，而铜的导热性能非常好。为什么普通钢制工具在使用时撞击和磨擦会产生火花(微小金属颗粒燃烧)，主要是钢里含有很高的碳，在摩擦和撞击时，短时间内集聚的热量不能及时被吸收和传导，热量集中到摩擦和撞击时产生的微小金属颗粒上飞溅出来就是火花(颗粒燃烧)。随着摩擦或撞击的快慢以及接触的轻重程度不同，火花的多少和大小也不同。如我们用砂轮机磨金属时就会产生大量的火花，而用锉锉金属时几乎看不到火花。