创新科技机械设备:行星式BD150R-L1-7-B2-S8正反转行星减速机
有的客户说设备有点噪音，那么我们应考虑设备是否在一个水平面上，设备在摆放的时候不能过于倾斜，受力不均匀会影响使用。设备不能暴晒在太阳底下，长期的暴晒会使得箱体外壳温度过高。远离可燃物、易物、还有化学物品、高温发热源的周围，这些可能会造成安全隐患。尽量放置在灰尘少的场所，灰尘过多，会附着在零部件上，比如风机上的灰尘过多那就不能很好的运转，一连串的会影响箱内的温度均匀性和风机的使用寿命。kpa压力的风机一般归属於高压风机，高压风机一般会特别标明是出口压力或是入口压力，一般同一台风机，出口压力会大於入口压力；因为在这麽高的压力时，空气的特性变成可压缩性气体，空气密度随压力不同而不同，而空气密度不同导致性能也会不一样，出口压力为正压，空气密度高，风机压力会比较大；入口压力为负压，空气密度小，风机压力会比较小；所以选型时要看风机的位置，用在出风量时，以出口压力为选型依据；用在吸入风量时，以入口压力为选型依据。
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减速特性
1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。


创新 -S8正反转行星减速机

注意4个问题对提高蜗轮蜗杆减速机效率有很大帮助
随着工业化进程的不断提高，蜗轮蜗杆减速机的使用已经很普遍，那么在蜗轮蜗杆减速机时需要注意的几个问题您都清楚吗，只有事先清楚这些问题才能很好的提高蜗轮蜗杆减速机的效率及使用寿命：
1.对装配前零件的要求。蜗轮蜗杆减速机时所有零件和箱体内不许有任何杂质存在，各零件配合面洗净后涂以润滑油。
2.装配蜗轮蜗杆减速机时在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性；此外轴伸密封处应涂以润滑脂，各密封装置应严格按要求。



行走减速机常见问题--减速机出力太小出现的断轴问题除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。
　　首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
　　尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
　　其次，行走减速机在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。

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化工搪瓷设备的化工搪瓷生产作业程序化工搪瓷设备的基材特性大量用于搪玻璃制品的基体材料主要是 低碳钢、铸铁和不锈钢，其中以低碳钢及铸铁 为普遍。前者作为搪玻璃的适用钢，大量用来设备和容器：后者，由于能浇铸成型复杂部件，且成本低廉，因此被广泛用以泵、阀、小型设备及零配件。基材化学成份机械性能CsiMnPS拉伸强度MPa伸长率 4-.6.1-.5.1(石墨碳2.5)底胎的要求搪瓷设备的质量，首先决定于铁胎。