-D1-S7正反转伺服减速机
浴室柜在我们的日常收纳中占据着重要地位，为人们的生活带来了极大的便利度。众所周知，浴室潮湿多水，对于浴室柜的材质就有了极大的要求，下面小编就为大家解析一下现在市场上浴室柜的各大材质。实木类浴室柜：以实木为主要基材，采用防水环保漆喷刷，甲醛释放量更低，也更结实耐用。利：健康环保、自然淳厚、 典雅，充分体现主人的家居档次和身份的尊贵。弊：价格昂贵。同时，如果所处环境很干燥则容易干裂，故保养时应用比较潮湿的纯棉抹布经常檫拭。
西 D1-S7正反转伺服减速机


3、行星齿轮减速机体积小、质量小，结构紧凑，承载能力大 由于行星齿轮传动具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的传动以及合理地应用内啮合齿轮副，因此可使其结构非常紧凑。再由于在中心轮的周围均匀地分布着数个行星轮来共同分担载荷，从而使得每个齿轮所承受的负荷较小，并允许这些齿轮采用较小的模数。同轴减速机此外，在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积，从而有利于缩小其外廓尺寸，使其体积小，质量小，结构非常紧凑，且承载能力大。一般，行星齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的1/2～1/5 (即在承受相同的载荷条件下)。
4、行星齿轮减速机传动效率高 由于行星齿轮传动结构的对称性，即它具有数个匀称分布的行星轮，使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡，从而有利于达到提高传动效率的作用。在传动类型选择恰当、结构布置合理的情况下，其效率值可达0.97~0.99。


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　　行星减速机主要结构特点简介？行星减速机不同心断轴解决方法有哪些？
　　行星减速机不同心断轴解决方法
　　当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，没有脉动感。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力（弯矩）。
　　这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏， 终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。



关于减速机几个力矩指标定义：
关于力矩方面的定义，各厂家是 不一致的，不单是内容，条目也不一样，以上4个指标不同厂家之间有混用的情况
额定输出力矩T2N（nominal outputtorque, rated torque）
比较完整的定义是：指在温度30℃，KA=1，S1工作模式，以输出速度为100rpm运行，保证寿命在2万小时以上的输出力矩。(注意:某些厂家产品在S1工作模式下的寿命是1万小时)
这是应用中极为重要的一个参数，但不同厂家的定义不尽相同，有些速度是以输入转速来定义，大多数厂家不提及工作模式（S1还是S5？）我们只能在各家的选型过程去判断和对比。因为通常他们 会使用一些系数来修正。
紧急停止扭矩(Emergency stop torque )(T2Not) ----德国减速机通常这个指标
这个参数是指减速机输出端在遇到意外负载的情况下能承受的扭矩。超过该扭矩，减速机将被损坏。即使在这个扭矩下，时间不能持续太长时间（1-2秒），否则将影响减速机内部齿的性变形恢复。有些厂家给出了少于1000次的指标。
除了出现意外，这个力矩还会在一些正常的应用中出现，比如电推杆，在冲压的瞬间就需要这个力矩。注意：亚洲生产的减速机通常不提这个指标，某些厂家即便提及，其定义并不完全相同。
加速力矩T2B（max. acceleration torque）
用于加减速的力矩，这容易理解。注意该指标，各个厂家的测试标准并不完全相同，客户如果需要这个指标，需要认真分析，对照。
输出力矩（max. output torque）
这个指标，通常指的是加速力矩T2B。
目前还有给出额定输出力矩（rated torque），平均负荷（limit for averagetorque）,启动停止时力矩（limit repeated peak torque）,瞬时力矩（limit for momentary peak torque）
等指标的。当你仔细对比各行星齿轮箱厂家给出的数据时，因为依据的失效点不同，你会发现有两种不同的方法：
A.依据齿面磨损失效来制定这个指标的。
B. 依据行星齿轮中的滚针轴承失效来制定这个指标的

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问题轨道交通已经成为大城市解决交通拥挤问题的有力法宝，地铁及轻轨的及时保养变得非常重要，如何减少车辆机械及电路部件的位置，保证列车的行车安全?比如：地铁车辆三轨受流器的回退装置会出现抱死或回不到位的情况，会对地铁运行造成安全隐患。解决方案1.WD-4产品保养地铁车辆的机械部位润滑机车车厢的轴头润滑机车的轨道移门机车的电路及电器的除湿保护机车的螺栓螺母的保护，防止其生锈。对于生锈的螺栓螺母，能轻易松锈。WD-4产品养护三轨受流器三轨受流器的回退装置主要由定轴及动套组成，运行一段时间后，动套内的尼龙衬套磨损，阻碍动套活动，容易形成回退装置抱死状态。定轴及动套直接间隙极小(6-8微米)，一般润滑油的油膜后且易粘灰，很难达到润滑效果。WD-4除湿防锈润滑剂对渗透性强且薄膜干后不粘灰，WD-4溶液能渗透入受流器回退装置金属连接的细微缝隙内，对其保持良好润滑，防止产生抱死状态，保证其正常运行。收益WD-4产品能使地铁或轻轨车辆的机械部位保持良好运转，保护电器及电路部件不受潮，排除湿气，减少部件故障，保证车辆运行安全。