精必久胜新传动设备:直连式ZPLE90-4稳性能行星减速箱
电动工具是永康的经济支柱之一。过去由于粗制滥造、冒伪劣盛行，永康电动工具曾声名狼藉，被戴上区域性质量问题帽子。近年来，永康电动工具行业不折不扣贯彻落实质量立市战略，自觉投入以赶超日本、德国产品为目标的整治行动，不惜投入巨资，以高新技术改造自己。三：浙江余姚-我国电动工具配件生产基地目前全市现有电动工具企业3多家，其中有规模以上企业32家、亿元以上企业8家；年生产电钻、电刨、电锯等8大系列8多个品种的电动工具产品近2万台，年产值近6亿元，销收入近5亿元，出口值达2亿元；各种配件产量约占 总产量的5%，产值达3亿元。
精必久胜新传动设备:直连式ZPLE90-4稳性能行星减速箱


伺服电机和减速机是怎样选配的？
选型时应注意：
1、确认你的负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。
2、伺服电机额定扭矩(乘以、x减速比要大于负载额定扭矩。
3、负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内。
4、确认减速机精度能够满足您的控制要求。
5、减速机结构形式，外型尺寸既能满足设备要求，同时能与所选用的伺服电机连接。


精必久胜新传动设备:直连式ZPLE90-4稳性能行星减速箱

3减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。用于减速机厂家的减速比，能更快速的提升减速机产品的应用。同时，作为减速机行业的发展，更多的还是需要减速机技术的更进。
一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。 减速比的计算方法　


行走减速机常见问题--减速机出力太小出现的断轴问题除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。
　　首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
　　尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
　　其次，行走减速机在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。

精必久胜新传动设备:直连式ZPLE90-4稳性能行星减速箱

+
80-S2-P2
125-S2-P2
PLF080 8-10-S2-P2 0-S2-P2
0-S2-P2
0-S2-P2

所谓密度板也就是纤维板，它是以木质纤维或其他植物纤维为原料，施加脲醛树脂或其他适用的胶粘剂制成的人造板材，密度板具有装饰性能好、握钉能力强、不易脱水等等优点，因此是现代家具行业中广泛被应用到的一类板材产品，密度板产品在使用过程中也需要人们的用心保养。密度板产品保养细则：密度板家具放置须避高温的地方，如火炉边、暖气片旁等，且不宜让阳光直接照射，否则会导致密度板因过量脱水而裂变形。密度板家具不宜放在常年温度过高的房间，避由此引起的板式家具的变形。