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空压机输入器设备是保证PLC可靠工作的重要条件，可以避免偶然发生的电压冲击危害，接地线与空压机的接地端相接，基本单位接地，如果要用扩展单位，其接地点应与基本单位的接地点接在一起，为了仰制加载电源及输入端、输出端的干扰，应给可编程控制器接上专用地线，接地点应与动力设备的接地点分，若达不到这种要求，必须到与其他空压机接地，禁止与其他设备串联接地，接地点尽可能靠近PLC。空压机PLC上的24V接线端子，可以向外部传感器电流，24端子作传感器电源时，COM端子是直流24V地端，如果采用扩展船员，应将基本单位和扩展单位的24V端链接起来，另外，任何外部电源不能接到这个端子，如果发生过载现象，电压将自动跌落，该点输入对可编程控制器不起作用。
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日常使用过程当中， 为常见的问题，主要表现为磨损问题。对于一些传统的企业来说，出现此类问题，都会采取补焊或者修复的方法，尽管能够有效，但是依旧存在一定的缺陷。尤其是补焊的时候，因为相应的问题过高，那么在整个过程当中，就会对精密行星减速机造成一定的影响。特别是对油漆，会造成脱落的情况。


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二、行星减速机厂家对行星减速机日后保养的介绍
在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直的行星减速机，鉴于润滑油可能不能保证 上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。
在运行以前，在行星减速机中注入适量的润滑油，润滑油的粘性根据以下列表选择。行星减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在行星减速机的时候必须位置。



行星减速机渗漏油的原因分析
1、油箱内压力升高 在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油 如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3、加油量过多 减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当 在设备检修时，由于结合面上污物不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

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们应该都会很怀念新车刚刚到手的那一段日子，即便不是豪车超跑，靓丽的新车行驶在大街上也是光芒四射，赢得路人的频频回头。而美好的时光总是短暂的，使用一段时间后，风里来雨里去，飞砂、水分、酸雨、鸟粪、工业、落尘、紫外线等自然因素的侵害，在加上 洗车(碱性洗车液、洗车划痕)、频繁洗车、打蜡等人为因素，汽车漆面就会迅速老化而失去光泽。如何使自己的爱车永葆青春呢?漆面就像是人的皮肤一样，需要不断的清洁和保养，与皮肤的保养相同的是，车漆的保养中也有很多技巧和要点。