地瓜镇机械设备:轮轴式BD120R-L1-7-B2-S9长寿命伺服变速器
公制和英制是两种不同的长度单位，公制是以mm为单位的，而英制是以IN为单位的，这两者之间的换算率为25.4:1，这就如同将毫米换算成厘米一样。在英制套筒里一般是以1/16为基本单位的。具体来讲，英制套筒比公制套筒要大一点，如果机工在设备检修中遇到公制套筒或者扳手进不去，就可以判定那个套筒是英制的。一般来讲，从设备的生产地以及零件的配备地就能够判断出公制套筒还是英制套筒。除了套筒以外，机工类工具 重要的就是扳手了，由于船舶上 有很多功能的设备部件，而螺丝是组成零部件必不可少的，所以棘手扳手是机工们必备的工具。


二、直齿轮
直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮，它们用于传递两平行轴间的动力和运动



行星减速器适用范围如下：
1、高速轴转不大于1500转/分。 齿轮减速机
2、齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。
3、工作环境温度为-40-45℃，如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上。
4、行星减速器可用于正反两个方向运转。
行星减速器内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。输入功率可达104kW。



中空轴式蜗齿行星减速机加装一个斜齿轮减速器在输入端，组成的减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮行星减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。
常见问题及其原因：(1)行星减速机发热和漏油，(2)蜗轮磨损，(3)传动小斜齿轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)损坏。
1 行星减速机发热和漏油。蜗轮行星减速机为了提率，一般均采用有色金属蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使行星减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。